最近，一列在中車戚墅堰所總部基地---“軌道集成裝備試驗線”完成測試的(de)“小火車”從戚墅堰“網紅打卡地”開往上海地鐵15号線，這(zhè)列小火車“火”了(le)。

這(zhè)列小火車是由中車戚墅堰所與中鐵十一局聯合開發研制，用(yòng)以滿足地鐵特殊限界施工作業條件。這(zhè)台“鋼軌感應正火車”配備了(le)監控平台，将各項檢測數據安全的(de)上傳到雲端，大(dà)大(dà)提升了(le)火車的(de)智能化(huà)，契合互聯網+設備的(de)設計及運維思路。

北(běi)爾電子BoX 2 Pro 用(yòng)于“鋼軌感應正火車”的(de)智慧車聯網系統，通(tōng)過和(hé)不同的(de)控制器進行通(tōng)信，促進數據的(de)交互，并将數據安全的(de)傳輸至雲端現實遠(yuǎn)程訪問和(hé)分(fēn)析。X2 Base用(yòng)于設備監控系統的(de)畫(huà)面呈現。