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禾川方案 丨AGV物(wù)流小車

2023-6-30新聞

01

背景介紹

自動導向車(Automated Guided Vehicle,簡稱AGV),也(yě)稱爲自動導向搬運車、自動引導搬運車。AGV小車在不需要人(rén)工引航的(de)情況下(xià)就能夠沿預定的(de)路線自動行駛,将貨物(wù)或物(wù)料自動從起始點運送到目的(de)地,已經成爲倉儲、物(wù)流等行業的(de)“主力工人(rén)”。

02

設備介紹

該項目AGV小車爲磁條導航式物(wù)料搬運小車。AGV小車在取料點完成取料後,按照(zhào)設定速度,沿著(zhe)磁條引導線自動運行到放料點并完成放料,而後AGV小車再沿著(zhe)磁條引導線返回取料點,以此循環。此外,當AGV小車的(de)運動路線上出現障礙物(wù)時(shí),會主動刹車,直至障礙物(wù)移除後才會重新啓動。

正常運行

主動刹車

工藝流程

02

工藝難點

難點

A

偏移角度計算(suàn)。AGV小車裝有16點磁導循迹傳感器,在安裝高(gāo)度合理(lǐ),有磁條感應的(de)情況下(xià),會有四個(gè)點導通(tōng)。因此規定中間四個(gè)點點亮時(shí)爲0度,左邊的(de)點點亮時(shí),角度爲正。右邊的(de)點點亮時(shí),角度爲負。需要根據點亮狀态,判斷偏移角度,糾正其偏移。

解決方案:

通(tōng)過PID調速,使小車快(kuài)速、準确和(hé)穩定地回到設定軌迹上。


難點

B

整體方案需要用(yòng)到多(duō)種設備,各設備支持的(de)通(tōng)訊協議(yì)不同,連線複雜(zá)。

解決方案:

采用(yòng)禾川HCQ0系列控制器,支持EtherCAT、Modbus TCP、Modbus RTU等多(duō)種協議(yì),接口豐富,可(kě)與現場(chǎng)設備靈活搭配。通(tōng)過EtherCAT總線協議(yì)與伺服設備連接,減少布線,通(tōng)訊更穩定更高(gāo)效。


難點

C

AGV小車使用(yòng)移動電源供電,無法提供交流220V電壓;AGV小車整體機型不大(dà),可(kě)提供放置控制器、伺服等的(de)機櫃體積較小。

解決方案:

采用(yòng)禾川全套方案:HCQ0控制器+D3E低壓伺服驅動+X2MA系列低壓伺服電機,小尺寸,滿足極緻安裝空間要求,同時(shí)支持導軌和(hé)螺栓安裝方式。D3E系列低壓伺服支持DC24V或DC48V,滿足移動電源供電;适配10W~750W電機,滿足AGV小車工作所需。

03

禾川方案

拓撲圖

性能指标

1

運行速度:0~40m/min

方案優勢

支持多(duō)種接口與協議(yì)

采用(yòng)禾川全套方案,HCQ0控制器+D3E低壓伺服驅動+X2MA系列低壓伺服電機。通(tōng)訊穩定高(gāo)效。Q0設備接口豐富,支持多(duō)種協議(yì),可(kě)通(tōng)過Modbus RTU協議(yì)及RS232串口自由協議(yì)分(fēn)别連接前/後磁條導航傳感器。

安全性

小車前後配有激光(guāng)雷達檢測,在設定範圍内做(zuò)到對(duì)運行前方實時(shí)檢測,遇到障礙可(kě)以做(zuò)到主動刹車。

穩定性

兩輪差速實時(shí)計算(suàn)并進行調節,保證AGV-循迹運行不會出現偏差。




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