◎文/ e-works CEO、總編 黃(huáng)培博士

今年6月(yuè)中旬，各地的(de)工廠、煤礦和(hé)水(shuǐ)電氣熱(rè)和(hé)電梯等社會基礎設施事故頻(pín)發，發生多(duō)起重大(dà)傷亡事故。因此，應當通(tōng)過各種數字儀表和(hé)傳感器對(duì)關鍵設備的(de)進行運行監控，對(duì)各類管線進行洩露監控，對(duì)于危險化(huà)學品運輸過程進行全程監控，對(duì)安全隐患進行預警和(hé)報警，并制定事故處置預案，避免搶險過程中出現人(rén)員(yuán)傷亡。

這(zhè)是工業互聯網廠商應當高(gāo)度重視的(de)主攻方向，可(kě)以結合NBIoT+4G/5G采集和(hé)傳輸數據，利用(yòng)移動邊緣計算(suàn)（MEC）+雲計算(suàn)的(de)方式，建立集中分(fēn)布式的(de)安全監控平台，實現對(duì)事故隐患的(de)快(kuài)速定位、事故類型預判和(hé)及時(shí)處置。工業互聯網廠商應當重視建立低成本和(hé)高(gāo)可(kě)靠性的(de)安全監控解決方案；同時(shí)，也(yě)需要高(gāo)度關注在工業互聯之後面臨的(de)嚴峻的(de)工業控制系統安全挑戰。

面向大(dà)中型企業的(de)私有雲應用(yòng)和(hé)面向中小企業的(de)公有雲應用(yòng)，是工業互聯網兩種典型的(de)應用(yòng)模式。客觀來(lái)說，面向中小企業開展公有雲應用(yòng)，把中小企業的(de)設備數據、生産數據、質量數據等采集到雲端，再通(tōng)過一些APP進行數據展現和(hé)管理(lǐ)，目前還(hái)缺乏實效性。除非有政策支持和(hé)補貼，否則企業的(de)積極性不高(gāo)。

另一方面，大(dà)中型企業，尤其是大(dà)型制造企業、施工企業、能源企業和(hé)公共服務企業，在工業安全、節能降耗、設備運維、提質增效和(hé)服務化(huà)轉型方面已經提出了(le)迫切的(de)需求，也(yě)有千萬級，甚至上億級的(de)投資能力，因此，實力較強的(de)工業互聯網廠商應當重點面向大(dà)中型企業，開展私有雲應用(yòng)，爲客戶創造商業價值。在此基礎上，再逐漸推進面向中小企業的(de)工業互聯網服務。

汽車及零部件、光(guāng)伏、電池、3C、快(kuài)消品等産業鏈上下(xià)遊協作非常緊密，因此，在産業鏈上基于統一的(de)産品标識解析體系，促進主機廠、零部件企業、原材料制造企業、制造外包企業和(hé)第三方物(wù)流企業的(de)多(duō)方協作是共性需求，具有較大(dà)的(de)市場(chǎng)機會。尤其是在汽車行業和(hé)3C産業，國外主機廠多(duō)年前就已采用(yòng)EDI（電子數據交換）技術來(lái)進行上下(xià)遊企業之間供銷信息的(de)交互，而我國很多(duō)主機廠還(hái)在采用(yòng)建立供應商門戶，甚至發郵件的(de)方式發布要貨信息，零部件企業往往還(hái)需要手工處理(lǐ)訂單，沒有實現與主機廠的(de)信息系統自動交互。

此外，企業對(duì)于供應商關系管理(lǐ)和(hé)供應鏈質量管理(lǐ)也(yě)有迫切需求。因此，構建面向産業鏈協作的(de)公有雲平台，是工業互聯網廠商拓展市場(chǎng)的(de)一個(gè)可(kě)行方向。事實上，我國一些供應鏈管理(lǐ)軟件廠商已經建立了(le)運輸管理(lǐ)（TMS）和(hé)倉儲管理(lǐ)（WMS）的(de)雲平台，實現了(le)多(duō)方信息協同。

工業互聯網廠商相對(duì)于管理(lǐ)軟件廠商而言，優勢是具有PaaS平台開發和(hé)設備物(wù)聯經驗，具備平台加APP的(de)交付能力。但是，如果企業的(de)項目需求是純粹的(de)大(dà)型管理(lǐ)軟件，尤其是MES/MOM系統，而工業互聯網廠商如果以往沒有成熟的(de)軟件系統，往往會陷入曠日持久的(de)系統開發和(hé)實施服務，費時(shí)費力，得(de)不償失，不如那些“專攻術數”，定位細分(fēn)行業的(de)MES軟件廠商。

因此，建議(yì)工業互聯網廠商重點聚焦以設備物(wù)聯爲基礎的(de)應用(yòng)系統，以輕量化(huà)APP+業務流程配置的(de)方式進行交付。同時(shí)，提供豐富的(de)API和(hé)低代碼開發能力，發展生态，授之以漁，吸引生态合作夥伴以及客戶開發和(hé)擴展APP的(de)功能，滿足動态多(duō)變的(de)需求。

工業互聯網平台廠商在市場(chǎng)推廣方面最大(dà)的(de)挑戰是讓客戶認識到上該平台的(de)必要性和(hé)緊迫性。在一個(gè)成熟的(de)大(dà)中型制造企業中，往往已經應用(yòng)了(le)ERP、MES、DCS、SCADA、LIMS（實驗室管理(lǐ)）、能源管理(lǐ)系統、配方與工藝管理(lǐ)等諸多(duō)業務系統，一些應用(yòng)水(shuǐ)平較高(gāo)的(de)企業還(hái)應用(yòng)了(le)ESB（企業服務總線）、MDM（主數據管理(lǐ)）和(hé)EAM（企業資産管理(lǐ)）等平台。

那麽，上工業互聯網平台究竟可(kě)以解決哪些實際問題？工業互聯網平台在企業整個(gè)IT/OT架構中處于什(shén)麽位置？發揮什(shén)麽作用(yòng)？如何實現與這(zhè)些業務系統的(de)信息集成？對(duì)于這(zhè)些問題，工業互聯網平台廠商必須給出清晰的(de)答(dá)案。一般認爲，MES是一個(gè)承上啓下(xià)的(de)系統，那麽有了(le)工業互聯網平台，承上啓下(xià)的(de)職責有何變化(huà)？這(zhè)也(yě)是工業互聯網平台廠商必須澄清的(de)問題。如果回答(dá)不清楚這(zhè)些問題，就很難說服制造企業将工業互聯網平台列入選型清單。

前文提到流程制造行業、離散制造行業和(hé)混合制造行業對(duì)于工業互聯網應用(yòng)需求的(de)差異。實際上，由于石化(huà)、鋼鐵、冶金、化(huà)工、造紙、水(shuǐ)泥等行業的(de)生産自動化(huà)程度較高(gāo)，也(yě)配備了(le)基于DCS或PLC的(de)自動化(huà)控制系統，産線本身帶有較多(duō)的(de)數字儀表和(hé)傳感器，因此，開展工業互聯網應用(yòng)的(de)基礎更好，需求更爲迫切。例如，石化(huà)産業從油氣開采、煉化(huà)到化(huà)纖等下(xià)遊産業的(de)自動化(huà)程度都很高(gāo)，煤化(huà)工、精細化(huà)工、光(guāng)伏、稀土、銅加工、鋁加工、電池等産業也(yě)都是高(gāo)度依賴價格昂貴的(de)自動化(huà)設備和(hé)産線，有條件開展工業互聯網應用(yòng)。

食品飲料行業，例如乳制品、白酒、啤酒等行業的(de)自動化(huà)程度也(yě)很高(gāo)，有條件開展深層次的(de)工業互聯網應用(yòng)。而對(duì)于制藥行業，包括原料藥、醫藥中間體和(hé)藥品制造企業，由于有新GMP認證的(de)管控要求，也(yě)可(kě)以找到較多(duō)工業互聯網的(de)應用(yòng)場(chǎng)景。

汽車整車的(de)沖壓、焊接、塗裝和(hé)測試工藝自動化(huà)程度非常高(gāo)，而總裝工藝自動化(huà)程度較低；在3C産業，芯片制造、SMT和(hé)測試工藝自動化(huà)程度很高(gāo)，而組裝工藝自動化(huà)程度較低；對(duì)于其它純離散制造業，除部分(fēn)企業在機加工和(hé)钣金加工工藝應用(yòng)了(le)柔性自動化(huà)系統（FMS）之外，整體上自動化(huà)程度很低，還(hái)需要在設備數據采集和(hé)車間聯網方面進行“補課”。

因此，工業互聯網廠商應當重點針對(duì)自動化(huà)程度較高(gāo)的(de)細分(fēn)行業和(hé)典型工藝優先推進工業互聯網應用(yòng)。

對(duì)于工程機械、商用(yòng)車、叉車、農用(yòng)車、新能源汽車、礦井掘進設備、隧道施工設備、船舶、軌道車輛等移動設備，以及風電、光(guāng)伏、油氣鑽采設備等無人(rén)值守的(de)野外作業設備，電梯等涉及安全的(de)設備，對(duì)工業互聯網應用(yòng)具有剛需。最近，我在考察遠(yuǎn)景能源時(shí)感受非常深，這(zhè)家新能源行業的(de)領先企業，實際上已經成爲一家軟件定義的(de)制造企業，在遠(yuǎn)景能源的(de)EnOS工業互聯網平台上，部署了(le)包括風電場(chǎng)選址、風電場(chǎng)運營、設備運維等諸多(duō)APP系統。

在後服務市場(chǎng)方面，我國工程機械背景的(de)工業互聯網平台已經具備了(le)良好的(de)應用(yòng)基礎，聯接了(le)海量的(de)設備。中國工程機械行業協會還(hái)率先組建了(le)工業互聯網分(fēn)會。新能源裝備、新能源汽車行業的(de)後服務應用(yòng)做(zuò)得(de)非常好，一些國際知名的(de)電梯企業也(yě)廣泛開展了(le)後續應用(yòng)，而其它裝備制造業的(de)後服務應用(yòng)尚處于起步階段，該領域的(de)工業互聯網應用(yòng)潛力巨大(dà)。

在工業互聯網廠商成長(cháng)的(de)過程中，往往會面臨很多(duō)大(dà)項目的(de)誘惑。但是，單子大(dà)，風險也(yě)很大(dà)。工業互聯網廠商的(de)核心優勢應當是工業物(wù)聯和(hé)平台軟件的(de)開發能力，而對(duì)于工程總包的(de)交鑰匙工程項目，尤其是涉及整廠或整條生産線的(de)自動化(huà)項目，實際上并非工業互聯網廠商的(de)強項，還(hái)需要大(dà)量墊資，回款周期很長(cháng)，如果不能按時(shí)交付，往往面臨巨額罰款。工程總包項目需要非常強的(de)工業工程水(shuǐ)平、機電液軟和(hé)自動化(huà)開發能力、工藝知識、多(duō)專業協作能力、設備采購(gòu)和(hé)項目管理(lǐ)能力。因此，e-works建議(yì)，工業互聯網廠商應當注意控制經營風險，還(hái)是專注自己擅長(cháng)的(de)核心平台和(hé)APP開發應用(yòng)，不要爲了(le)做(zuò)大(dà)而做(zuò)大(dà)。

總之，工業互聯網是我國各界關注的(de)熱(rè)點，工業互聯網廠商也(yě)吸引了(le)很多(duō)風險投資，但是，我國工業互聯網市場(chǎng)還(hái)處于培育階段。工業互聯網廠商隻有踏踏實實，建立清晰的(de)商業模式和(hé)精準的(de)行業定位，構建專業的(de)人(rén)才隊伍和(hé)實施服務體系，形成自己的(de)核心能力，才能真正實現發展壯大(dà)。

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