萬可(kě)電動汽車充電樁解決方案及其應用(yòng)—萬可(kě)聯接新能源的(de)光(guāng)明(míng)未來(lái)系列（四）
2023-10-27新聞
根據中國國家能源局數據，2022年中國充電基礎設施數量達到520萬台，同比增長(cháng)近100%，電動汽車充電量持續增長(cháng)，2022年全年充電量超過400億千瓦時(shí)，同比增長(cháng)85%以上。
我們在前面已陸續談到了(le)萬可(kě)在光(guāng)伏新能源領域的(de)諸多(duō)應用(yòng)解決方案，包括：
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那麽本期作爲萬可(kě)聯接新能源的(de)光(guāng)明(míng)未來(lái)系列報道的(de)最後一篇，将重點介紹在光(guāng)伏新能源的(de)應用(yòng)側——充電樁的(de)解決方案及其應用(yòng)，看看在電動汽車充電樁設備和(hé)充電站運營中，萬可(kě)提供了(le)什(shén)麽樣的(de)創新電氣聯接解決方案？
從慢(màn)充到快(kuài)充 更高(gāo)的(de)電氣聯接需求
傳統交流充電樁采用(yòng)固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，爲電動汽車車載充電機提供交流電源，充滿需要6-8個(gè)小時(shí)左右——充電時(shí)間長(cháng)成爲了(le)制約新能源汽車發展的(de)關鍵因素。因此，近年來(lái)短時(shí)間實現大(dà)容量充電的(de)直流樁将成爲發展趨勢，這(zhè)種固定安裝在電動汽車外，可(kě)以爲非車載電動汽車動力電池提供直流電源的(de)供電裝置，通(tōng)過大(dà)功率供電可(kě)實現20~30分(fēn)鐘(zhōng)充滿續航裏程300~400公裏的(de)汽車。
随著(zhe)直流快(kuài)速充電樁成爲發展趨勢，其技術方案更爲複雜(zá)，對(duì)連接器、工業接口模塊的(de)應用(yòng)要求也(yě)相對(duì)更高(gāo)，以繼電器爲例，交流樁應用(yòng)繼電器爲通(tōng)用(yòng)交流繼電器，技術要求低，價格相對(duì)便宜，而直流樁應用(yòng)繼電器爲高(gāo)壓直流繼電器，技術要求相對(duì)較高(gāo)，價格也(yě)更爲昂貴。
而對(duì)于更大(dà)型的(de)充電站來(lái)說，除了(le)有很多(duō)兼容直流和(hé)交流的(de)充電樁之外，還(hái)會有計費控制系統、線纜配電系、機房(fáng)等組成，主要需要更多(duō)的(de)工業接口模塊和(hé)I/O、軟件和(hé)工業交換機等自動化(huà)産品。
種類豐富的(de)充電樁解決方案
在電動汽車充電基礎設施領域，萬可(kě)提供了(le)連接和(hé)控制能量流的(de)複雜(zá)管理(lǐ)解決方案，并且保證數據的(de)通(tōng)信安全。從端子到連接器，從電能表到電源模塊，從I/O控制器到軟件，萬可(kě)豐富的(de)自動化(huà)和(hé)電氣連接技術以及接口電子模塊産品，憑借獨立于制造商和(hé)負載的(de)多(duō)種協議(yì)和(hé)接口，動态、模塊化(huà)的(de)硬件設計，深厚的(de)行業經驗，爲充電樁設備制造商和(hé)充電站運營商提供了(le)完整的(de)電氣聯接解決方案。其中，重點的(de)應用(yòng)方案包括：
“萬可(kě)聯接新能源的(de)光(guāng)明(míng)未來(lái)系列”至此暫時(shí)告一段落。在光(guāng)伏-儲能-充電樁的(de)新能源道路上，萬可(kě)正在不斷推出創新的(de)電氣自動化(huà)産品，提供越來(lái)越豐富的(de)應用(yòng)場(chǎng)景解決方案，以及經驗豐富的(de)項目實施能力，助力行業客戶實現更爲雄心勃勃的(de)未來(lái)願景。
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