深度解讀：從信息化(huà)到數字化(huà)，從CIO到CDO
2021-9-15新聞
根據趙敏、段海波等業界專家的(de)研究，“信息化(huà)”這(zhè)個(gè)術語最早于上世紀六十年代出現在日本。上世紀九十年代，我國開始廣泛使用(yòng)“信息化(huà)”術語，先後提出了(le)“信息化(huà)帶動工業化(huà)，工業化(huà)促進信息化(huà)”、“信息化(huà)與工業化(huà)融合”、“信息化(huà)與工業化(huà)深度融合”等戰略，并于2008年組建了(le)工業和(hé)信息化(huà)部。信息化(huà)由此成爲一個(gè)極其流行的(de)術語，并衍生出企業信息化(huà)、制造業信息化(huà)、政務信息化(huà)、農業信息化(huà)等諸多(duō)術語，企業也(yě)逐漸将計算(suàn)機中心更名爲信息中心、信息技術部（IT部）、信息化(huà)部或者信息管理(lǐ)部，而越來(lái)越多(duō)的(de)企業也(yě)從十多(duō)年前開始設立首席信息官（CIO）崗位。
近幾年來(lái)，全球迅速湧現數字化(huà)(Digitization和(hé)Digitalization)大(dà)潮，數字化(huà)轉型（Digital Transformation）日益受到企業的(de)關注，國内外知名企業紛紛設立首席數字官（CDO）。那麽，數字化(huà)與信息化(huà)究竟有何異同？企業的(de)IT部門應當如何轉型？首席數字官與首席信息官的(de)定位有何差異？本文分(fēn)享e-works的(de)理(lǐ)解和(hé)看法，深度解讀變遷背後的(de)邏輯。
以制造業爲例，我國從上世紀七十年代後期開始引進MRPII軟件，1981年開始推廣會計電算(suàn)化(huà)，上世紀九十年代推進甩圖闆工程，以及後續的(de)CIMS工程、制造業信息化(huà)工程，我國制造企業推進信息化(huà)建設的(de)主要目的(de)是支撐企業的(de)業務管理(lǐ)需求。從上世紀九十年代到二十一世紀初，我國不少制造企業曾開發過MIS（管理(lǐ)信息系統），這(zhè)些用(yòng)“頭痛醫頭”方式開發的(de)單元系統，例如采購(gòu)管理(lǐ)、庫存管理(lǐ)、銷售管理(lǐ)等系統最後都廢掉了(le)。随著(zhe)企業信息化(huà)應用(yòng)的(de)深入，信息系統需要支撐的(de)應用(yòng)場(chǎng)景越來(lái)越多(duō)，市場(chǎng)上也(yě)湧現出衆多(duō)信息化(huà)解決方案供應商，提供各類軟硬件系統和(hé)解決方案。例如：
在管理(lǐ)軟件領域，典型的(de)應用(yòng)系統包括ERP（企業資源計劃）、CRM（客戶關系管理(lǐ)）、SCM（供應鏈管理(lǐ)）、SRM（供應商關系管理(lǐ)）、MES（制造執行系統）、EAM（企業資産管理(lǐ)）、HCM（人(rén)力資産管理(lǐ)）、OA（辦公自動化(huà)）和(hé)LIMS（實驗室管理(lǐ)）、MOM（制造運營管理(lǐ)）、DMS（經銷商管理(lǐ)）、APS（先進生産排程）、MDM（主數據管理(lǐ)）和(hé)BI（業務智能）等軟件；
在産品研發領域，則出現了(le)諸如CAD（計算(suàn)機輔助設計）、CAPP（計算(suàn)機輔助工藝規劃）、CAE（計算(suàn)機輔助工程仿真）、CAM（計算(suàn)機輔助制造）、EDA（電子設計自動化(huà)）和(hé)BIM（建築信息模型）等工具類軟件和(hé)PDM（産品數據管理(lǐ)）、PLM（産品全生命周期管理(lǐ)）、SDM（仿真數據管理(lǐ)）、TDM（試驗數據管理(lǐ)）等管理(lǐ)類軟件。
由于大(dà)部分(fēn)應用(yòng)軟件的(de)英文縮寫都是三個(gè)英文字母，所以這(zhè)些軟件系統曾被戲稱爲“三字經”。
經過多(duō)年的(de)信息化(huà)建設，大(dà)多(duō)數企業取得(de)了(le)一定成效，在很大(dà)程度上支撐了(le)企業的(de)業務運作，應對(duì)激烈的(de)市場(chǎng)競争。但是，企業仍然存在諸多(duō)信息孤島，信息系統功能應用(yòng)并不充分(fēn)，甚至有些企業ERP系統内部集成沒有做(zuò)好，MRP沒有跑起來(lái)；不少企業PDM系統隻實現了(le)圖文檔歸檔和(hé)産品結構管理(lǐ)等基礎應用(yòng)，但還(hái)未能有效支撐企業提升研發效率，提高(gāo)零部件重用(yòng)率，更談不上真正的(de)産品全生命周期管理(lǐ)；大(dà)部分(fēn)離散制造企業仍然停留在三維建模與二維工程繪圖混用(yòng)的(de)方式，沒有實現基于模型的(de)産品定義；仿真技術的(de)應用(yòng)層次還(hái)很低，仿真組織和(hé)規範很不健全。不少企業存在IT部門自己覺得(de)信息化(huà)搞得(de)不錯，但業務部門滿意度不高(gāo)的(de)現實狀況；企業業務層面的(de)系統用(yòng)了(le)不少，但是支持各級領導決策方面的(de)系統還(hái)用(yòng)得(de)不好，或者流于形式。
在e-works成立之初，就提出兩個(gè)1%的(de)信息化(huà)建設指标，即信息化(huà)投入占企業營業額的(de)1%，信息化(huà)專職人(rén)員(yuán)占企業員(yuán)工總數的(de)1%。時(shí)至今日，大(dà)多(duō)數制造企業仍未達到。
總體而言，我國制造企業信息化(huà)建設成效顯著，但依然任重道遠(yuǎn)！
進入二十一世紀以來(lái)，各種新興的(de)信息技術、自動化(huà)技術和(hé)先進制造技術發展如火如荼。例如傳感器、物(wù)聯網、人(rén)工智能、雲計算(suàn)、邊緣計算(suàn)、大(dà)數據分(fēn)析、虛拟現實/增強現實/混合現實、協作機器人(rén)、數字孿生、數字主線、增材制造、機器視覺和(hé)區(qū)塊鏈等。同時(shí)，随著(zhe)互聯網的(de)普及、移動通(tōng)信的(de)迅速發展，電子商務、移動支付、社交媒體、長(cháng)短視頻(pín)等各種應用(yòng)快(kuài)速改變著(zhe)人(rén)們的(de)生活方式，也(yě)在潛移默化(huà)地改變著(zhe)企業的(de)運營模式。
例如，消費品制造業在一次又一次的(de)“雙十一”大(dà)戰中不斷曆練，越來(lái)越多(duō)的(de)銷售額來(lái)自在線營銷；工程機械、商用(yòng)車等行業常常是把産品銷售給設備租賃公司，租賃公司再将設備出租給使用(yòng)者，這(zhè)種購(gòu)買者和(hé)使用(yòng)者分(fēn)離的(de)狀況促使行業領軍企業積極構建工業互聯網平台，添加物(wù)聯網盒子，進行遠(yuǎn)程監控和(hé)定位，實現遠(yuǎn)程鎖機；而推進智能駕駛、車聯網應用(yòng)，以及國家對(duì)新能源汽車的(de)強制性遠(yuǎn)程定位與監控，倒逼汽車行業推進産品智能化(huà)，實現軟件定義汽車；在醫藥和(hé)食品行業，國家有強制性的(de)監管和(hé)追溯要求；而對(duì)于高(gāo)污染行業，環保部門也(yě)借助物(wù)聯網技術進行實時(shí)監控；新冠疫情之後，網絡視頻(pín)會議(yì)、流程機器人(rén)自動化(huà)（RPA）技術實現了(le)爆款應用(yòng)。
這(zhè)些新興技術的(de)應用(yòng)，不僅改變著(zhe)企業内部的(de)運營模式，也(yě)在徹底變革企業的(de)營銷模式、研發模式、服務模式、管理(lǐ)模式和(hé)決策模式，已經遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了(le)傳統的(de)“信息化(huà)”範疇，“數字化(huà)”，成爲一個(gè)更高(gāo)層次、更準确，具備更深内涵的(de)術語。這(zhè)次數字化(huà)的(de)大(dà)潮已經不再僅僅是一個(gè)又一個(gè)信息系統的(de)選型、應用(yòng)和(hé)集成，而是考驗企業如何能夠通(tōng)過應用(yòng)各種新興信息技術，在客戶需求日趨個(gè)性化(huà)、産品生命周期越來(lái)越短、産能過剩、競争加劇和(hé)勞動力不足的(de)環境下(xià)，探尋創新與發展之道。
從2013年德國工業4.0啓航，到2015年我國提出中國制造2025，再到近年來(lái)我國大(dà)力推進智能制造、工業互聯網，各種新理(lǐ)念不斷推波助瀾，最終，在全球各行業巨頭積極推進數字化(huà)轉型的(de)示範效應帶動下(xià)，我國企業也(yě)彙入了(le)數字化(huà)轉型的(de)洪流。其中一個(gè)重要标志就是2020年9月(yuè)，我國國資委發布了(le)《關于加快(kuài)推進國有企業數字化(huà)轉型工作的(de)通(tōng)知》。
數字化(huà)，意味著(zhe)企業可(kě)以将一切文檔數字化(huà)，實現無紙化(huà)辦公；
意味著(zhe)企業應當建立一體化(huà)的(de)信息系統，打通(tōng)業務流程斷點，無縫支撐業務運營；意味著(zhe)通(tōng)過企業可(kě)以利用(yòng)互聯網和(hé)雲計算(suàn)資源來(lái)實現在線銷售、在線采購(gòu)、在線招聘和(hé)在線服務；
意味著(zhe)企業将産品轉化(huà)爲具有計算(suàn)（Computing）、通(tōng)信（Communication）和(hé)控制（Control）能力的(de)CPS系統，實現産品智能化(huà)；
意味著(zhe)企業可(kě)以通(tōng)過傳感器和(hé)物(wù)聯網來(lái)遠(yuǎn)程監控自己生産的(de)産品，觸發故障預警，乃至實現預測性維護；
意味著(zhe)企業可(kě)以在設備互聯的(de)基礎上，實現對(duì)企業生産、質量、能耗和(hé)設備運行狀況的(de)實時(shí)洞察，真正構建數字化(huà)工廠；
意味著(zhe)企業可(kě)以更好地與上下(xià)遊企業進行供應鏈協同；意味著(zhe)企業可(kě)以确保交易的(de)安全，産品能夠遵從法律法規和(hé)标準；
意味著(zhe)企業可(kě)以推進異地協同設計，實現多(duō)學科仿真與優化(huà)，從而縮短産品上市周期；
本質上，還(hái)意味著(zhe)企業可(kě)以使用(yòng)更少的(de)人(rén)力資源，創造更高(gāo)的(de)生産力。
因此，數字化(huà)是一個(gè)不可(kě)逆轉的(de)潮流，數字化(huà)轉型的(de)本質是通(tōng)過信息技術在深度、廣度方面的(de)持續應用(yòng)，來(lái)支撐企業本身的(de)業務轉型與變革，能夠幫助企業更好地應對(duì)各種不确定性。當今世界，唯一的(de)不變就是變，隻有能夠順應數字化(huà)大(dà)潮的(de)企業才能随需而變，實現可(kě)持續發展。從根本上說，數字化(huà)是信息化(huà)的(de)高(gāo)級階段，是全面深入應用(yòng)信息技術來(lái)創造價值的(de)更高(gāo)境界。
e-works認爲，智能制造是制造業創新轉型的(de)核心途徑。智能制造涵蓋了(le)數字化(huà)、柔性自動化(huà)、精益化(huà)、智能化(huà)和(hé)綠色化(huà)，而其中，數字化(huà)在智能制造推進過程中，發揮著(zhe)穿針引線的(de)核心作用(yòng)。
企業IT部門最初的(de)職能是買電腦(nǎo)、修電腦(nǎo)、聯網、維護網絡。在信息化(huà)的(de)春風吹拂之下(xià)，IT部門開始一個(gè)接一個(gè)地進行招标選型，采購(gòu)軟件、硬件、數據庫，忙于實施紛繁複雜(zá)的(de)信息系統，組織二次開發，規範編碼體系，實現信息系統集成；系統越來(lái)越多(duō)，需要考慮系統運維和(hé)信息存儲與備份；運行速度越來(lái)越慢(màn)，需要考慮軟硬件系統升級；系統聯網之後，需要解決安全隐患問題，防病毒問題；分(fēn)布在多(duō)個(gè)地點的(de)企業，需要考慮建設視頻(pín)會議(yì)系統、VPN；虛拟化(huà)、雲計算(suàn)流行起來(lái)之後，IT部門又開始部署服務器虛拟化(huà)、桌面虛拟化(huà)。随著(zhe)軟硬件系統日趨複雜(zá)，IT部門不得(de)不自主完成，或引入專業咨詢公司合作完成信息化(huà)規劃，并加強數據治理(lǐ)。
總的(de)來(lái)說，IT部門需要完成軟硬件系統的(de)需求分(fēn)析、購(gòu)買、實施、集成，不斷響應業務部門日益增長(cháng)的(de)需求，改進系統功能，定制各類報表，支撐業務運作，确保信息安全。這(zhè)些工作讓企業的(de)IT部門應接不暇。
長(cháng)期以來(lái)，對(duì)于企業的(de)IT部門究竟是成本中心還(hái)是利潤中心有很多(duō)争論。信息化(huà)應用(yòng)相對(duì)成功的(de)企業，可(kě)以間接地從企業業務增長(cháng)中核算(suàn)出一定效益。但是，信息系統屬于使能技術，信息化(huà)建設取得(de)實效，可(kě)以爲企業創新發展，提升盈利能力奠定基礎，但信息化(huà)建設的(de)成效并不能直接轉化(huà)爲企業的(de)盈利。
近年來(lái)，企業的(de)IT部門已逐漸将基礎的(de)電腦(nǎo)與網絡維護外包。同時(shí)，企業開始逐漸将網站服務器、OA服務器、郵件服務器，乃至應用(yòng)服務器托管到數據中心，并從自主購(gòu)買服務器轉型爲直接租用(yòng)IaaS雲計算(suàn)和(hé)存儲資源。這(zhè)樣，企業的(de)IT部門可(kě)以更多(duō)地關注信息系統的(de)集成應用(yòng)，及時(shí)響應業務需求。同時(shí)，随著(zhe)IT架構轉向SOA以架構，軟件系統逐漸解構爲PaaS平台加APP或微服務，實現低代碼應用(yòng)，使得(de)應用(yòng)軟件的(de)功能擴展和(hé)修改更加便捷。
在這(zhè)種背景下(xià)，企業信息化(huà)應用(yòng)效果較好的(de)企業，尤其是IT團隊實力較強的(de)行業領軍企業逐漸開始關注數字化(huà)運營，即在數據采集、展現、分(fēn)析的(de)基礎上，實現優化(huà)和(hé)預測，真正發揮數據的(de)價值，實現數據驅動決策。
例如，通(tōng)過開發數據中台，應對(duì)各類購(gòu)物(wù)節期間來(lái)自多(duō)個(gè)電商平台的(de)海量訂單；積極推進社交化(huà)的(de)營銷模式；通(tōng)過在産品上添加物(wù)聯網終端，采集産品運行狀态，提供設備運維服務，帶動備品備件和(hé)維修服務銷售；通(tōng)過實現零部件和(hé)原材料采購(gòu)價格的(de)透明(míng)化(huà)，堵住“灰色”地帶；通(tōng)過在線招标降低采購(gòu)成本；通(tōng)過社交媒體進行需求調研，挖掘客戶需求；通(tōng)過物(wù)流自動化(huà)系統與制造執行系統的(de)集成，應用(yòng)DPS（數字揀貨系統）準确揀貨，利用(yòng)AGV及時(shí)配送到線邊，提高(gāo)作業效率，提升生産節拍(pāi)；應用(yòng)機器視覺和(hé)人(rén)工智能技術進行質量檢測，提高(gāo)質檢效率和(hé)質量，替代人(rén)工；應用(yòng)數字化(huà)工廠仿真，尤其是物(wù)流仿真技術，在企業構建新工廠或者老工廠改造時(shí)，使企業設備布局更加合理(lǐ)，顯著提升物(wù)流效率，減少無效搬運；建立基于角色的(de)BI系統，将關鍵數據推送給企業各業務的(de)負責人(rén)；通(tōng)過實現設備數據采集和(hé)車間聯網，及時(shí)洞察設備狀況，避免非計劃性停機；推進企業級BOM管理(lǐ)，提供銷售配置器，支持快(kuài)速報價。
這(zhè)些支持企業運營的(de)案例體現出，企業IT部門轉型的(de)方向是從信息化(huà)建設轉型爲數字化(huà)運營，真正幫助企業降本增效，挖掘新的(de)市場(chǎng)機會，通(tōng)過數字化(huà)運營使自身（未來(lái)的(de)趨勢是更名爲數字化(huà)部或者數字化(huà)運營部）真正轉型爲企業的(de)利潤中心，甚至引領企業的(de)業務創新和(hé)商業模式創新。
在如今的(de)海量大(dà)數據時(shí)代，數據科學家是一個(gè)炙手可(kě)熱(rè)的(de)職位。他(tā)們善于應用(yòng)AI算(suàn)法進行數據建模，洞察出海量數據中存在的(de)規律。同樣，如果說企業的(de)CIO的(de)主要職責是主導企業内部的(de)信息化(huà)建設，确保企業少走彎路，真正取得(de)實效；那麽，首席數字官（Chief Digital Officer）的(de)主要職責則是幫助企業謀劃如何應用(yòng)各種新興數字化(huà)技術來(lái)變革營銷、服務模式與相關業務流程，打通(tōng)企業從訂單到交付，從交付到回款的(de)價值創造過程，基于集成的(de)數字化(huà)平台支撐企業的(de)業務創新與變革。因此，如果說CIO的(de)目光(guāng)主要是向内，那麽，CDO則要内外兼修，了(le)解有哪些新興技術可(kě)以爲企業所用(yòng)，根據企業的(de)發展戰略和(hé)業務拓展需求來(lái)确定數字化(huà)轉型策略。
相比首席信息官而言，首席數字官需要更寬廣的(de)視野，既要熟悉企業的(de)業務流程與工藝流程，又要及時(shí)掌握各類新興數字化(huà)技術的(de)發展動态，能夠把各類信息系統用(yòng)到刀(dāo)刃上，強有力地支撐業務運營，提升内外部客戶的(de)滿意度和(hé)應用(yòng)體驗，創造業務價值。比如通(tōng)過結合社交媒體的(de)CRM應用(yòng)，提升客戶的(de)粘性；部署RPA系統，顯著提升辦公效率，極大(dà)地減少工作人(rén)員(yuán)的(de)重複勞動；應用(yòng)人(rén)工智能技術實現客戶服務電話(huà)的(de)智能應答(dá)，提高(gāo)客戶滿意度；通(tōng)過大(dà)數據分(fēn)析，來(lái)分(fēn)析客戶的(de)需求等。
因此，從CIO到CDO，不僅是名稱上的(de)變化(huà)，更是職能的(de)擴展與躍遷！首席數字官，乘風破浪正當時(shí)！
根據中國信通(tōng)院發布的(de)《中國數字經濟發展白皮書(shū)（2021）》，2020年我國數字經濟規模達到39.2萬億元，占GDP比重爲38.6%。e-works認爲，在數字化(huà)的(de)大(dà)潮下(xià)，對(duì)于廣大(dà)企業而言，積極推進數字化(huà)轉型，打造數字化(huà)企業，将是企業決勝未來(lái)的(de)必由之路！
（本文完）
