輸送帶上的(de)唯一産品
2019-3-27新聞
導讀
特種機器制造商Sonplas需要研發和(hé)制造兩台用(yòng)于裝配高(gāo)精度噴油嘴的(de)機器。爲滿足客戶對(duì)裝配精度和(hé)重複精度的(de)要求，每個(gè)噴嘴以及噴嘴的(de)每個(gè)部件在組裝過程中都必須被精确定位。爲了(le)實現這(zhè)一目标，Sonplas使用(yòng)了(le)圖爾克的(de)BL ident RFID系統和(hé)Uprox+接近開關對(duì)輸送帶上的(de)鋁質工件托架進行檢測。
圖爾克RFID讀/寫頭和(hé)Uprox+接近開關被安裝在裝配線的(de)每個(gè)工作站上
面向工業4.0的(de)UHF讀寫器平台
2012年底，Sonplas赢得(de)了(le)一份設計和(hé)制造兩台噴油嘴裝配機器的(de)訂單。 “這(zhè)些機器的(de)特點在于測量是在每個(gè)裝配站前進行的(de)，後續的(de)工件加工需要基于測量結果完成，”Sonplas的(de)銷售經理(lǐ)ermann Pankofer解釋道。這(zhè)對(duì)機器結構來(lái)說是一個(gè)特殊的(de)挑戰。這(zhè)意味著(zhe)，噴射器的(de)彈簧不是簡單地裝在針閥上。機器必須首先在工作站上對(duì)彈簧的(de)張力進行測量，然後根據測量結果推壓彈簧座。之後才能把彈簧安裝到針閥，并利用(yòng)另一台機器根據設定好的(de)反作用(yòng)力檢查彈簧的(de)高(gāo)度。測量的(de)高(gāo)度誤差必須小于1微米，因爲将來(lái)彈簧用(yòng)的(de)強度和(hé)彈簧座會直接影(yǐng)響發動機噴油嘴的(de)噴射動作。
載碼體被直接安裝在鋁制工件托架上
Sonplas必須滿足客戶對(duì)噴油嘴裝配精度和(hé)重複精度的(de)嚴苛要求
裝配過程要求可(kě)追溯性
複雜(zá)的(de)測量和(hé)裝配過程要求相關的(de)測量數據可(kě)以被追溯并且是唯一指定的(de)。“每個(gè)部件都需要被跟蹤，不單是噴油嘴整體，還(hái)包括每個(gè)部件本身，”項目經理(lǐ)Manuel Lehner說道。将各部件分(fēn)配給噴嘴時(shí)，需要使用(yòng)噴嘴工件托架進行搬送。按照(zhào)工廠實際情況優化(huà)過的(de)工件托架可(kě)爲每個(gè)所需的(de)噴油嘴部件提供單獨的(de)位置。RFID讀頭會自動讀取裝在每個(gè)工件托架上的(de)載碼體數據。
針對(duì)這(zhè)一套裝配機器，Sonplas需要尋找一種能在機器上緊湊安裝的(de)RFID系統。“主要的(de)問題并不是所涉及的(de)大(dà)範圍讀/寫距離，而是RFID載碼體必須被直接安裝在工件托架的(de)鋁質材料上”Lehner描述道。在圖爾克豐富的(de)RFID系統産品系列中便可(kě)以找到這(zhè)樣一款理(lǐ)想的(de)載碼體。圖爾克的(de)TW-Q25L12,5-MB128載碼體隻有拇指的(de)指甲般大(dà)小，卻能夠滿足所有的(de)要求。兩台機器還(hái)各自裝有11個(gè)外嵌M18螺紋筒的(de)TN-M18-H1147讀/寫頭，用(yòng)于對(duì)工件托架進行識别。
讀頭讀取工件托架上的(de)載碼體數據以識别各個(gè)部件
對(duì)鋁質材料的(de)超長(cháng)感應
爲了(le)探測輸送帶上的(de)物(wù)料托架和(hé)檢測工件托架的(de)準确位置以便讀取托架載碼體，Sonplas需要找到一種可(kě)用(yòng)作觸發器的(de)電感式傳感器。此處需要的(de)是一種緊湊型接近開關，而且該開關必須對(duì)鋁質材料有很長(cháng)的(de)感應距離。隻有圖爾克的(de)Uprox+傳感器最終滿足了(le)這(zhè)一組要求。在相同可(kě)靠性水(shuǐ)平下(xià)，其他(tā)接近開關都無法保證對(duì)鋁制材料的(de)同等長(cháng)度感應距離。對(duì)于一個(gè)采用(yòng)M8外殼的(de)傳感器而言，Sonplas在此使用(yòng)的(de)NI4U-EG08-AP6X所支持的(de)4毫米感應距離是相當可(kě)觀的(de)——對(duì)于所有金屬都是如此.Sonplas在每台裝配機器上都安裝了(le)56個(gè)這(zhè)樣的(de)傳感器。它們檢測輸送帶上的(de)工件托架，控制停止和(hé)定位操作，同時(shí)還(hái)被用(yòng)于檢測阻塞和(hé)觸發讀/寫操作。
讀/寫頭讀取的(de)數據通(tōng)過帶RFID模塊的(de)圖爾克BL67網關傳入數據庫
